INFORME PUBLICITÁRIO MICROLITE LIMPEZA de veículos

INFORME PUBLICITÁRIO MICROLITE LIMPEZA

E CONSERVAÇÃO DA PINTURA DOS VEÍCULOS
*
Manter o carro limpo e com aparência de novo parece fácil, mas tem seus segredos. A escolha do produto certo, os cuidados com a temperatura, a periodicidade do trabalho, tudo isso influi no resultado.


A cada 10 ou 15 dias é uma boa periodicidade para a lavagem externa.

Deve-se usar água e shampoo ou sabão neutro, evitando detergentes, sabão em pó ou saponáceo .

Querosene só é admitido, e de preferência diluído, para tirar manchas de óleo ou asfalto. Lavar, o carro na sombra e evitar fazê-lo com a pintura muito quente, secar bem a carroceria são cuidados importantes para afastar o perigo da ferrugem.


À sombra e logo após a lavagem, para evitar a poeira, aplique RESINA PROTETORA MICROLITE.

Ela vai proteger a pintura das dilatações causadas pela variação de temperatura, facilitar a remoção da sujeira nas próximas lavagens e conservar o brilho.

Os plásticos pintados também podem recebê-la.


É importante diferenciar o enceramento, que pode ser feito a cada lavagem, do polimento.

Este último é efetuado manualmente ou por máquina, com cera ou massa abrasiva, e destina-se a remover a pintura já queimada ou manchada. Um carro com a pintura bem-conservada, encerado com a RESINA MICROLITE com freqüência e não submetido a condições climáticas rigorosas (sol intenso, sereno, maresia), pode passar vários anos sem a necessidade de polimento.

Polir a pintura em demasia desgasta a pintura e pode fazê-la chegar à tinta de fundo.
Conheça a RESINA MICROLITE, nos melhores postos de serviços da região, e faça um teste.

Se o  seu posto de serviços não estiver nessa relação você pode nos ligar ou mandar um e-mail e nos faremos contato, com a finalidade de disponibilizar o SISTEMA MICROLITE. e-mail falecomodono@hotmail com ou falecomodono@uol.com.br Telefones (13) 78076981* (21)-8276-1220 – NEXTEL ID- 24* 52727

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E CONSERVAÇÃO DA PINTURA DOS VEÍCULOS

Manter o carro limpo e com aparência de novo parece fácil, mas tem seus segredos. A escolha do produto certo, os cuidados com a temperatura, a periodicidade do trabalho, tudo isso influi no resultado.


A cada 10 ou 15 dias é uma boa periodicidade para a lavagem externa.

Deve-se usar água e shampoo ou sabão neutro, evitando detergentes, sabão em pó ou saponáceo .

Querosene só é admitido, e de preferência diluído, para tirar manchas de óleo ou asfalto. Lavar, o carro na sombra e evitar fazê-lo com a pintura muito quente, secar bem a carroceria são cuidados importantes para afastar o perigo da ferrugem.


À sombra e logo após a lavagem, para evitar a poeira, aplique RESINA PROTETORA MICROLITE.

Ela vai proteger a pintura das dilatações causadas pela variação de temperatura, facilitar a remoção da sujeira nas próximas lavagens e conservar o brilho.

Os plásticos pintados também podem recebê-la.


É importante diferenciar o enceramento, que pode ser feito a cada lavagem, do polimento.

Este último é efetuado manualmente ou por máquina, com cera ou massa abrasiva, e destina-se a remover a pintura já queimada ou manchada. Um carro com a pintura bem-conservada, encerado com a RESINA MICROLITE com freqüência e não submetido a condições climáticas rigorosas (sol intenso, sereno, maresia), pode passar vários anos sem a necessidade de polimento.

Polir a pintura em demasia desgasta a pintura e pode fazê-la chegar à tinta de fundo.
Conheça a RESINA MICROLITE, nos melhores postos de serviços da região, e faça um teste.

Se o  seu posto de serviços não estiver nessa relação você pode nos ligar ou mandar um e-mail e nos faremos contato, com a finalidade de disponibilizar o SISTEMA MICROLITE. e-mail falecomodono@hotmail com ou falecomodono@uol.com.br Telefones (13) 78076981* (21)-8276-1220 – NEXTEL ID- 24* 52727

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3 Respostas to “INFORME PUBLICITÁRIO MICROLITE LIMPEZA de veículos”

  1. Jose Antonio de Souza Says:

    Estou pegando uma lavaçao de caminhoa de coleta de lixo e preciso de ajuda com produto de higenizaçao ; Sampoos, cera,cilicone,pretinho,produto de limpeza de chaxi ; porem tem que ser produto neutro e com RG

  2. Microlite Brasil Says:

    Informe publicitário:
    Lave o carro corretamente e cuide do seu patrimônio
    Lavagem pode manter a aparência de novo ou causar o efeito contrário
    Muitos motoristas gostam de cuidar do carro e não passam o trabalho nem na hora de lavar. Eles preferem perder uma tarde de domingo e realizar o serviço a deixar a responsabilidade para um lava-jato. A lavagem pode até se tornar uma terapia, mas como a primeira impressão é a que fica, é importante ficar atento a alguns detalhes. Na hora da revenda o segredo para evitar prejuízos é manter o carro com aparência de novo, logo a “brincadeira” deve seguir critérios que não causem danos à pintura do veículo e futuras dores de cabeça ao proprietário.
    A primeira dica é sobre quando realizar o serviço. Nunca lave o carro se o capô do motor estiver quente, durante ou logo após forte exposição à luz solar. Espere esfriar e não corra o risco de deixar manchas ou alterar o brilho da pintura.
    Os arranhões são os maiores vilões de uma lavagem for mal feita. Eles surgem se os resíduos de sujeira não forem retirados antes do motorista passar um pano ou esponja na pintura. A recomendação é primeiro utilizar uma mangueira ou água sob baixa pressão (para não danificar a lataria). A água utilizada deve ser fria ou morna e o proprietário deve usar somente sabão neutro (de coco) ou detergente neutro de boa qualidade.
    Os resíduos também devem ser retirados ao enxugar o veículo pois eles podem causar manchas na pintura se expostos ao sol. Cuidado especial com as partes escondidas, como vão das portas, capô e contorno dos faróis, pois são propícias a poças d’água. Para facilitar a evaporação da água a dica é deixar o veículo um pouco ao ar livre após a lavagem. Os vidros devem ser secados com uma toalha de papel, pois não interfere na transparência deles.

    Mandar a preguiça embora também é importante. Não deixe que partículas, como fezes de pássaros, resinas de árvores, insetos mortos, piche de asfalto novo, estrume de animais e poluição industrial, permaneçam na pintura por muito tempo. Elas podem causar corrosão na lataria.

    As gotas de água que caem do teto são abrasivas e altamente prejudiciais. Portanto, devem ser retiradas da pintura imediatamente. Evite deixar seu carro estacionado sob uma delas, mas se a mancha secou, passe por cima uma banda de limão cortado. Também não coloque detergente no reservatório do limpador de pára-brisa, pois o líquido pode escorrer e manchar a pintura. Use produtos específicos para isso.

    Brilho – As montadoras recomendam como solução para manter o brilho, encerar a pintura pelo menos duas vezes ao ano. Uma dica para verificar se a aplicação da cera é necessária é observar se a água continua escorrendo na superfície. Se não estiver, utilize ceras à base de carnaúba ou sintéticas, mas não deixe que elas entrem em contato com as superfícies de plástico pois as manchas serão difíceis de remover. Lembre-se que o polimento não deve ser realizado sob sol forte e remova o excesso da cera com um fluido de limpeza ou álcool com pano limpo.

    As rodas também fazem parte do visual do veículo. Não use limpadores à base de ácido, esponjas de aço, combustíveis ou detergentes fortes para limpa-las. Lave-as com o mesmo produto utilizado na carroceria do veículo, nada de abrasivos para não danificar o acabamento das superfícies especiais da roda.

    Se alguma vez a preguiça vencer, procure um bom lava-jato para que todo o “suor” gasto não seja desperdiçado. Os melhores são aqueles que não utilizam escovas e sim água sob pressão, pois as escovas sempre acumulam um pouco de sujeira. Também é importante ficar atento ao direcionamento do jato de água que deve ficar longe da tomada de ar do motor para não molhar o filtro de ar. Se desistir de pôr a mão na massa, pelo menos, certifique-se de que o serviço será bem feito.

    Use produtos de qualidade. Cera líquida Microlite
    http://www.microlitebrasil.com.br; http://www.informespublicitariosmicrolite.com
    E-mail falecomodono@hotmail.com Telefone (13)7807-6981 Nextel 24*52727

    **************
    A escolha do lava-jato para cuidar do seu carro.
    Lavar o carro periodicamente deixou de ser um cuidado com a aparência, para ser uma necessidade na manutenção do veículo e do patrimônio.
    Existem estudos feitos pelas grandes empresas de estacionamentos e postos de gasolina, de que a fidelidade do cliente ao estabelecimento se deve em razão da proximidade ao trabalho, à residência, às facilidades como um supermercado e aos produtos que o lava-jato usa no carro do cliente.
    Assim, já foi o tempo que o dono do veículo levava ou deixava o carro em qualquer lugar porque seu carro estava sujo.
    Mais de 88% dos proprietários de carros com menos de dez anos de uso lavam seus carros com uma periodicidade de 15 dias e 53% o fazem semanalmente.
    As pesquisas demonstraram que mais de 60% dos entrevistados reparam nas condições de limpeza do lava-jato e desses 58,7% gostariam de ter bem clara, a informação a respeito da qualidade dos produtos usados na lavagem e enceramento do veículo.
    Todos os entrevistados declararam, que deixam de lavar seus carros no lava-jato, quando percebem que os funcionários dirigem o carros sem cuidado ou mexem nas coisas que ficam no porta-luvas e porta-trécos.
    Finalmente, 90% dos usuários entrevistados, aceitam experimentar um produto para encerar o carro quando o atendente lhe um panfleto explicativo da qualidade do produto que vai ser usado no enceramento.
    Clientes inteligentes acompanham as novidades tecnológicas.
    Se no lava-jato que você leva o seu carro não tem Microlite peça ao proprietário ou gerente que entre no site http://www.microlitebrasiil.com.br
    Se ele vier a usar o sistema você vai ter um ótimo produto e pode ganhar um presente inesquecível da Microlite.
    Veja no nosso site http://www.microlitebrasil.com.br e no blog de suporte aos clientes http://www.microlite-microlite.com como ter a cera líquida Microlite no seu lava-jato, posto de gasolina, estacionamento ou concessionária.
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